VY 1009, Vueling 1009
數據日期由
航空公司Vueling (VY)
航線倫敦 希斯路 -> La Coruna
班次
每星期6次
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | ||||||
| 六月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤38 分鐘
最差延誤175 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-05-27出發時間原定
下午 06:50實際
下午 08:04延誤
74 分鐘
下午 06:50實際
下午 08:04延誤
74 分鐘
2026-05-26出發時間原定
下午 06:50實際
下午 07:00延誤
10 分鐘
下午 06:50實際
下午 07:00延誤
10 分鐘
2026-05-25出發時間原定
下午 06:50實際
下午 07:17延誤
27 分鐘
下午 06:50實際
下午 07:17延誤
27 分鐘
2026-05-24出發時間原定
下午 06:50實際
下午 07:40延誤
50 分鐘
下午 06:50實際
下午 07:40延誤
50 分鐘
2026-05-23出發時間原定
下午 06:50實際
下午 08:16延誤
86 分鐘
下午 06:50實際
下午 08:16延誤
86 分鐘
2026-05-22出發時間原定
下午 06:50實際
下午 07:03延誤
13 分鐘
下午 06:50實際
下午 07:03延誤
13 分鐘
2026-05-21出發時間原定
下午 06:50實際
下午 07:03延誤
13 分鐘
下午 06:50實際
下午 07:03延誤
13 分鐘
2026-05-20出發時間原定
下午 06:50實際
下午 07:07延誤
17 分鐘
下午 06:50實際
下午 07:07延誤
17 分鐘
2026-05-19出發時間原定
下午 06:50實際
下午 07:50延誤
60 分鐘
下午 06:50實際
下午 07:50延誤
60 分鐘
2026-05-18出發時間原定
下午 06:50實際
下午 07:29延誤
39 分鐘
下午 06:50實際
下午 07:29延誤
39 分鐘
2026-05-17出發時間原定
下午 06:50實際
下午 07:10延誤
20 分鐘
下午 06:50實際
下午 07:10延誤
20 分鐘
2026-05-16出發時間原定
下午 06:50實際
下午 07:05延誤
15 分鐘
下午 06:50實際
下午 07:05延誤
15 分鐘
2026-05-15出發時間原定
下午 06:50實際
下午 07:14延誤
24 分鐘
下午 06:50實際
下午 07:14延誤
24 分鐘
2026-05-14出發時間原定
下午 06:50實際
下午 08:32延誤
102 分鐘
下午 06:50實際
下午 08:32延誤
102 分鐘
2026-05-13出發時間原定
下午 06:50實際
下午 09:45延誤
175 分鐘
下午 06:50實際
下午 09:45延誤
175 分鐘
2026-05-12出發時間原定
下午 06:50實際
下午 07:04延誤
14 分鐘
下午 06:50實際
下午 07:04延誤
14 分鐘
2026-05-11出發時間原定
下午 06:50實際
下午 07:22延誤
32 分鐘
下午 06:50實際
下午 07:22延誤
32 分鐘
2026-05-10出發時間原定
下午 06:50實際
下午 06:58延誤
8 分鐘
下午 06:50實際
下午 06:58延誤
8 分鐘
2026-05-09出發時間原定
下午 06:50實際
下午 07:00延誤
10 分鐘
下午 06:50實際
下午 07:00延誤
10 分鐘
2026-05-08出發時間原定
下午 06:50實際
下午 07:10延誤
20 分鐘
下午 06:50實際
下午 07:10延誤
20 分鐘
2026-05-07出發時間原定
下午 06:50實際
下午 06:56延誤
6 分鐘
下午 06:50實際
下午 06:56延誤
6 分鐘
2026-05-06出發時間原定
下午 06:50實際
下午 07:35延誤
45 分鐘
下午 06:50實際
下午 07:35延誤
45 分鐘
2026-05-05出發時間原定
下午 06:50實際
下午 07:02延誤
12 分鐘
下午 06:50實際
下午 07:02延誤
12 分鐘
2026-05-04出發時間原定
下午 06:50實際
下午 07:19延誤
29 分鐘
下午 06:50實際
下午 07:19延誤
29 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-05-27 | 下午 06:50 | 下午 08:04 | 74 分鐘 |
| 2026-05-26 | 下午 06:50 | 下午 07:00 | 10 分鐘 |
| 2026-05-25 | 下午 06:50 | 下午 07:17 | 27 分鐘 |
| 2026-05-24 | 下午 06:50 | 下午 07:40 | 50 分鐘 |
| 2026-05-23 | 下午 06:50 | 下午 08:16 | 86 分鐘 |
| 2026-05-22 | 下午 06:50 | 下午 07:03 | 13 分鐘 |
| 2026-05-21 | 下午 06:50 | 下午 07:03 | 13 分鐘 |
| 2026-05-20 | 下午 06:50 | 下午 07:07 | 17 分鐘 |
| 2026-05-19 | 下午 06:50 | 下午 07:50 | 60 分鐘 |
| 2026-05-18 | 下午 06:50 | 下午 07:29 | 39 分鐘 |
| 2026-05-17 | 下午 06:50 | 下午 07:10 | 20 分鐘 |
| 2026-05-16 | 下午 06:50 | 下午 07:05 | 15 分鐘 |
| 2026-05-15 | 下午 06:50 | 下午 07:14 | 24 分鐘 |
| 2026-05-14 | 下午 06:50 | 下午 08:32 | 102 分鐘 |
| 2026-05-13 | 下午 06:50 | 下午 09:45 | 175 分鐘 |
| 2026-05-12 | 下午 06:50 | 下午 07:04 | 14 分鐘 |
| 2026-05-11 | 下午 06:50 | 下午 07:22 | 32 分鐘 |
| 2026-05-10 | 下午 06:50 | 下午 06:58 | 8 分鐘 |
| 2026-05-09 | 下午 06:50 | 下午 07:00 | 10 分鐘 |
| 2026-05-08 | 下午 06:50 | 下午 07:10 | 20 分鐘 |
| 2026-05-07 | 下午 06:50 | 下午 06:56 | 6 分鐘 |
| 2026-05-06 | 下午 06:50 | 下午 07:35 | 45 分鐘 |
| 2026-05-05 | 下午 06:50 | 下午 07:02 | 12 分鐘 |
| 2026-05-04 | 下午 06:50 | 下午 07:19 | 29 分鐘 |